长生从锦衣卫开始 第458节

故而泉州港之商贸，亦是无比之繁荣。

后大恒立，江南乱，海禁自然成了无根之源，泉州港，作为当年唯一一个没有丝毫限制的港口，在短短一两年内，便堪称跃迁式的扩张，日进斗金，在这泉州港，随处可见。

也正是因为这泉州港的财富，才有了福建水师的纵横四海的底气，南明之都城，也才会落于此地。

直到后来大恒宁波港市舶司设立，才稍稍分润了奔涌而入的海外财富。

只不过，泉州港的地位，却也依旧不可动摇，毕竟，大恒统治天下，立市舶司，也得从天下全局考虑，市舶司的规矩，自然无比之严格。

而泉州港，几近彻彻底底的自由，南明更是由士绅豪商为主体而立，再加之抵抗大恒强军，也需要泉州港的财富，几乎毫无限制的泉州港，对海内外商人的吸引力，可想而知。

也就是因为这般毫无限制，才有了短短几年内，黑奴大规模涌入泉州，如唐之昆仑奴一般，成为贵人家比拼的潮流。

在平定南明后，几乎格格不入的黑奴，除了少部分死在了乱局之中，其余大部分，就都被大军抓捕，成了可以肆意压榨的廉价劳动力。

泉州港通向各地的水泥大道，已经修缮一新的泉州港，这些黑奴的存在，功不可没。

甚至到后来，因使用成本较之汉地灾民，实在是太低太低，靖国公还曾向西夷商人陆陆续续购买了数千黑奴，并且还专门写了一封奏本，言明使用黑奴的好处，想将其发展成长久之策，给大恒的各项工程计划，添加无数廉价至极的青壮。

此奏在朝堂之上，还引起了不少朝臣接连附和，掀起了不小的波澜，只不过，最终还是不了了之。

毕竟，大恒，不缺人口，甚至，人多到无法承受。

如修路的意义，也不仅仅是为了更有效的联通各地，减少道路成本，而且也是为了能让过多的人口，能有一条新的活路。

更何况，奴隶制，这个口子，一旦开启，那演变下去，压榨的，可就不仅仅只是黑奴了，到时候再想收拢，可就难如登天了。

显而易见，黑奴虽好用，但显然不符合大恒国情，甚至，还要严厉禁止。

故而，当初那些黑奴，在也就成了大恒境内，唯一且最后的黑奴了。

他们的命运，亦是无比之清晰。

而时至昭武五年末，用黑奴血汗修复的泉州港，已然随着江南的安定，泉州市舶司的设立，慢慢的恢复着以往的繁华喧嚣。

市舶司，无疑是一个极其特殊的地方，从大恒首个市舶司，宁波市舶司设立起，市舶司的存在，便规范得清清楚楚。

市舶司品级虽不高，但地方衙门却无权管辖，由中枢直接统辖，市舶司关税之银，亦是直接归于国库。

如此，显而易见，市舶司无疑就是一个典型至极的位卑权重，且官路极其光明的衙门。

而随着海贸的飞速发展，事物的繁忙，市舶司衙门，自然是愈发庞大，权利，自然也是越来越大。

在昭武五年中旬，因市舶司愈发庞大的事物，经朝堂商议，更是直接将原本为正六品的市舶司衙门，直接改为了正五品衙门。

大恒各个市舶司衙门内的官员，自然是踏着东风起势，大都被直接越级提升，就连原本正六品的市舶司市舶使，也大都被直接越级提拔到了正五品。

纵使现如今大恒秩序常变，官员的晋升，并不像前明官场僵硬时期晋升那般艰难，但官员的晋升提拔，天子一向都是极为重视。

要知道，从前明末年天子夺得吏部权利之后，至现如今，吏部都还未曾任命过尚书。

由此一点，便可清楚看出，天子对官员晋升提拔的看重。

更别说越级提拔晋升，从天子掌权，但凡出现越级提拔者，那必然是上达天听，为天子钦定。

如此，完全可想而知，如此越级提拔，而且还是如此几乎成建制的大规模越级提拔，有多么罕见。

如此天大的喜事，自命令从中枢下达后，各地市舶司衙门，可谓是锣鼓喧天，一片欢天喜地之景。

若非当前规矩森严，恐怕会是一片日夜笙歌之景。

张煌言自然也是极尽欢喜，要知道。在昭武三年，他还不过是正七品的县令。

至今，不过两年，便直接跃迁至了正五品的大员！

算起来，短短两年，接连两次越级提拔！

如此恩宠，如此风头，极尽欢喜过后，便是难以抑制的惶恐。

飞得越高，摔得越惨，这句话，换做官场，可是同样通用。

所说当初定边县的越级提拔，他还勉强有点政绩作为支撑，但间隔不过一年，又来越级提拔，谈何政绩功劳？

没有足够且坚实的政绩支撑，又如此出尽风头，遭人记恨，那稍有不慎，恐怕就是跌落尘埃……

市舶司衙门，张煌言握着一封关税汇总卷宗，眸中俨然已是从未有过的深深忧虑，乃至于惊惧……

第六百二十八章 进退皆两难

越级提拔，官运亨通，自然是人生一大幸事，更别说还是在市舶司这般直达天听的权重之地。

纵使政绩不足，根基不稳，但在这泉州市舶司有着必然兴盛之趋势的百废待兴之地。

只要扎扎实实干上几年，按部就班之下，恢复泉州港以往之繁荣，大笔的关税银子进入国库，政绩，自然也就有了。

在辽省定边县被越级提拔时，张煌言便是如此思考计划的，甚至，在这市舶司，当初得到越级提拔消息的惊喜过后，张煌言也是这般安慰自己。

蛰伏几年，勤恳几年。

哪怕这泉州市舶司，不同于当年在辽省官场那般干脆利索，反倒是利益关系极为错综复杂……

但身处官场，而且还是在这市舶司这般重地，这点心理准备，张煌言还是有的。

可……张煌言紧紧的盯着手中的这一封关税卷宗，眸中深处，那一抹惊惧，已然愈发浓郁。

卷宗记载很是正常，按市舶司税制，是从海外而来也好，还是从大恒出海也罢，皆需通过市舶司报备，缴纳税款。

而这卷宗上，所记载的，便是报备的商行，及缴纳的税款。

在市舶司，任职也有一年有余，从百废待兴，到现如今已有喧嚣，对市舶司的种种，张煌言自然早已了熟于心。

在这清洗最为严重的福建之地，能从事海贸的商行，其背后，几乎都是有着大恒权贵的影子。

自他上任泉州市舶司市舶使后，拜访者，几乎是络绎不绝，甚至，只要他稍稍松懈底线，那便是泼天的利益。

他坚守住了底线，但似乎，有人，而且似乎……有很多人，没有坚守底线……

张煌言紧紧盯着卷宗上的几个数字。

鸿运商行，主要是从事瓷器买卖，由福建运至海外卖给西夷，从西夷商人处赚取海量财富，再从海外购买粮食，及一些还在特产，运回泉州港。

很是正常的海贸商业模式，可在这税簿之上，清晰至极的记载，在昭武四年末，至昭武五年上旬，鸿运商行的几乎是保持着规律的报备与缴纳关税，且缴纳的税银是一月比一月要高。

这无疑也很正常，局势稳定，商业发展，呈上升趋势，才是正常。

但自昭武五年六月开始，鸿运商行报备记录倒也正常，但无论是海贸规模，还是缴纳的税银，都开始呈减少的趋势。

至现如今昭武五年十一月，报备的商品与关税之银，较之其最巅峰的数额，几乎直接少了近半！

可据他所知，鸿运商行虽说在福建收复之后才建立，但在泉州，在福州等地的规模，可一直在扩张！

一个专门从事海贸的商行，商行规模越来越大，在市舶司的报备的海贸交易，却越来越小？

而且，鸿运商行的活动范围，可一直都是在泉州福州之地，而在福建，可只有泉州一个市舶司。

无论是从哪方面来看，鸿运商行都不可能舍近求远，跑到江浙的市舶司去从事海贸。

这意味着什么……

似乎，也已经很是清晰……

“走私！”

答桉很是清晰，张煌言却没有一丝一毫的欣喜。

张煌言记得清楚，他上任泉州市舶司市舶使后，这家鸿运商行，便是第一个过来拜见他的。

当初还隐隐表露了合作的意思，只不过被他断然拒绝，随后数月时间，亦是多有拜访，但在他的拒绝下，也就慢慢没了联系。

而这鸿运商行的底细，他自然也清楚。

这家鸿运商行，和如今大恒绝大多数商行，皆是一样。

要么是地方商行投靠了某个权贵，要么，就干脆完全是权贵的白手套。

其他地方是如何，张煌言不太清楚，但能够参与海贸的，几乎皆是如此。

没有权贵的背书，进入海贸的资格都没有。

他为市舶司市舶使，自然也有入场的资格，但他只是志不在此。

这种现象，涉及大恒上层的利益交换，也不是他一个市舶司市舶使能够改变的，他能做的，就是在职权允许的范围，尽可能的公平公正。

而如此的海贸商业环境，谁敢说，这鸿运商行，只会是个别？

一旦不是个别……

张煌言有些不敢想。

要知道，现如今的大恒，可不是前明末年海疆那糜烂之景！

海外有水师游曳，曾经猖獗的海寇，早已彻底肃清，在如今无战事的情况下，打击走私，护航商路，早已是水师的重要职能之一。

而海疆，有卫所戍海疆，有缉私千户所巡查走私。

海疆各府县，各要道，有税关专查过关商行，无税务司盖印，无市舶司批条，根本不可能通过。

如此一环套一环的制度，若是小打小闹的借助渔船走私，在本地自产自销还好。

可像鸿运商行这般涉及数府之地的规模，还行走私之事……

其中需要打通多少关节脉络？需要多少人同流合污？

这是一个刚成立不过一年多的商行能够做到的？

据他所知，鸿运商行的幕后权贵，也不过一个指挥使而已，在这泉州从事海贸的商行之中，虽说算是一流，但比其强的，也不在少数，最多，也就因那位卫所指挥使的原因，算一新的地头蛇而已。

甚至不用想，张煌言都能想象得到，这其中，涉及多么恐怖且复杂的关系。

如今之大恒，市舶司有十数个之多，除了少数几个如泉州市舶司这般百废待兴。

其他的，可都是在宁波市舶司设立之后，便接连上马，都是成立已久的存在。

泉州市舶司这般百废待兴之地，都出现了，其他市舶司……其他地方会没有？

重重思绪在脑海之中流转，张煌言俨然有些坐立不安，似乎………他屁股下这个前途光明的市舶使位置，俨然已经不是官运亨通的位子，而是一个火药桶，一个涉及不知道多少利益关系的火药桶。

不知道什么时候，就会爆炸，哪怕他官运再亨通，也绝对会把他炸得粉身碎骨！

要知道，现在，可不是前明，朝廷对天下的统治力，也不是前明能够比拟的。

这种事，能瞒得了一时，绝对瞒不了一世。

从现在天子的种种布局，就可清楚看出，天子对于海贸，对于水师的看重。

而这种走私，对海贸，绝对是堪称致命打击。

一旦东窗事发，以天子向来的行事作风……