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海岛小农场 第230节

总共卖出了436单。

其中355单,是直播期间给出了八折优惠的时候卖出去的。

要是运输过程中没有损坏,没有退单,这样的价格有得赚。可只要出现损坏,退单,就很难说了。因为退回来的水果,就只能送去实体店里低价处理……

六点过,周文带着4位果商来到农场。

这4位果商,陈远还都认识,其中两人是海口的水果。青木农场年初的葡萄,这两位多次找陈远报价,陈远印象深刻。

还有两位,之前卖榴莲的时候,认识的。他们是周文的哥们,在水果出口方面很有门路。

“陈老板……又见面了。”海口那位果商递给陈远一根香烟:“还记得我不?”

“苏老板。”陈远笑道。

“还记得我啊,您也太不够意思了。这么好的火龙果,也不说先给我打个电话。”

“这你可怪不得陈总了。这批火龙果,还没有长成,我们就签订了合同的。只能说我赌对了。”周文道:“走,进园里看看。”

走进果园,周文就近摘了个火龙果,拿出刀子切了,给几人尝了尝……

这个红心火龙果,红肉……因为没有完全成熟,并不是红到发紫的颜色。而是红红的,带一些粉,颜色很好看……

日照足够了,这个火龙果有一点点粉红玫瑰的香味儿。果肉脆嫩,多汁,甜度恰到好处……

“咋样?”周文问。

“不错。可12元1斤,也太贵了。”苏老板道。

“现在的好火龙果,基本上都是这个价钱了。”周文道。现在的火龙果,大果,基本都在十块左右,田园价。这里的火龙果,超大果占了百分之七十左右,能卖到更高的价钱。

只是吧,价格确实合理。但这个量,太多了。

水果分季节的,有些季节,水果好卖。可有些季节,水果它不好卖……

“再看看……”

这些果商,耐心都是极好的。好了很久,天都黑了……几人还用手电筒看着。

火龙果园的补光灯,已经拆了。后面的季节不需要补光灯……

最后,海口的两位果商要了150亩,整园采摘,明天就要采摘。陈远马上联系了赵鹏宇,让他明早安排好采摘的工作。再询问了一下运输的事情……

陈远小舅也在这里,顺便谈了一下运输的价格。

这里到海口有两百多公里,对方给的价格,每吨每公里0.8块钱。

现在还是运输的淡季……0.8元,这是重车过去,空车回来的价格。

运输水果,大的水果农场,农场里出水果筐的,将水果送出去……运输公司那边还要装着另一批水果筐回来。

0.8元的运费,并不少了。最起码不会亏本,有得赚……

小舅还想再谈高一点,但做水果生意的,哪个不是精打细算。0.8元的运输,算不错的了。现在又不是旺季……

海南的道路情况不错,而且高速路免费(南岛高速费取消掉了,却把过路费,过桥费,公共运输管理费,过路费等四费合一,统一加到机动车燃油费里面),油费很贵。

但这批货不能用仓栅车运输,要冷藏车,或者集装箱冷藏车运输。

运输水果的冷藏集装箱,多用20和40规格。最多的是40规格,高柜……

150亩,60吨样子。需要三个集装箱……

一车的运输费,四千多。真心还不错了。

淡季有淡季的价格。旺季,有旺季的价格……

要不是看在陈远的面子,0.8元的运费,想啥呢。

晚上,陈远请客在碧湖度假村吃饭……

“对了,南岛告诉公路免费,一车四千多,应该有得赚。”饭局散了口,就留下陈远,小舅,还有周文,他们喝着小酒。

“有得赚……可这边的油价,也是真的贵。”

周文在躺椅上,看着天:“对了,我之前提议的,你们多弄一些冷藏车,考虑好了没有。水果运输,冷藏车才是主流。”

这个问题周文和小舅他们说过……

仓栅车运输水果,只适合短途运输。

南岛地方小,超过80公里,就算是长途了。但长途不长途的,没啥。主要是马上就要运输荔枝了,荔枝这个水果,太娇贵了。如果不是全程冷链车运输,果损率,会很大。

再加上南岛的气温,也高……

比如五六月份,这里白天的气温基本都在三十多度,经常性的接近四十度。用仓栅车运输火龙果、芒果这些水果,还行,但不能跑得太远。大多水果,在大热天的跑个200公里以上……跑过去,水果都要捂熟了。

仓栅车多用于短途,50公里以内。如从三亚地界跑去海口,夏天的时候多用冷藏车。或者冷藏集装箱运输……

海南的水果产量很大。

热带水果,大多是易腐品,对物流的要求较高。然而目前,南岛的物流水平很低。主要是冷链运输这块,运力严重不足。

想在南岛做好物流生意,应该主要发展冷链运输。

这些问题,陈远舅舅他们都知道,问题上是……资金。没钱啊……

老舅运输公司,已经从银行里贷款了。就买的那些车子,一车手,全部是按揭。
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