小军阀 第593节
“哦，是吗？”张孝淮淡淡的回了声。
“是的！”森田浩氏振作了下精神：“我大日本帝国驻闽警察署署长江口善海被贵国政府无故扣押，我强烈要求立即释放以江口善海署长为首的所有日本人。同时，我被俘之日本水兵，应当立即无条件释放，并向他们给予必要赔偿……”
森田浩氏一口气提出了十几项要求，张孝淮非常仔细耐心的听着，等到森田浩氏说完，和马啸低低商议了好大一会，这才朝森田浩氏看了一眼，平静地道：
“第一，江口善海参与了企图对我中国游行队伍的袭击，因此遭到逮捕也不足为奇。第二，日本水兵和我们没有任何关系，根据我的调查，是因为日本水兵和日本侨民发生了严重的矛盾，这才引起了互相斗殴事件，而我方警察只是在那正常执行公务而已。如果正常执行公务也要遭到惩罚，我想请问日本有没有这方面的先例？”
森田浩氏一时语塞。
张孝淮的神情似乎永远那么的平淡：“总领事阁下，我希望你记得，这里终究是中国的土地，我们绝不会引起事端，但一旦中国的正常社会秩序遭到破坏，那么我们一定会为了恢复秩序而做出努力的……”
说着，他忽然问道：“对了，总领事阁下方才在我来到之前，提出了许多条件，现在可以再说一下吗？”
森田浩氏勉强说道：“此次事件系因学生抵制曰货，我屡次备文警告，福建省长等除发一、二告示外，毫无切实措施。曰商愤极，始设商品掩护队以抵制。当曰肇事情况曰本天田洋行派苦力搬运丝品，有中国学生三人前往争取，引起争斗。商品掩护队上前相助，获一学生带回私宅，不久又送警厅。学生团体组众来夺，彼此开枪互击，因而酿成重案，并请中国束缚学生。”
张孝淮听到这里忽然笑了起来：“学生团体组众来夺，彼此开枪互击。我先请问总领事阁下，学生们的枪从何而来那？贵方可有人员受伤？”
森田浩氏怔在了那里，根本不知道应当如何回答。
张孝淮冷笑了声：“我获得的情报和你的不一样。此次之事，曰商实属有意寻衅，在那胡言乱语，学生排货有违章自由通商之义，然因排货而直接收害者仍为买日货之中国人，日商不过间接收损。即谓日商实有侵害，应亦由日领或公使与处所官及外交部商办，绝不应擅设商品掩护队。国家按平等之理言之，此种举动已是伤情绪。学生排货虽有不合，然其举动不过伤及财产，日商如果真的受到迫害，自有条约掩护，可以恳求赔偿；如何能够任意逞凶，视中国无物？况且侵害财产罪亦不至死人。日商既已擅立掩护队，还将学生拘至私宅，擅加殴打，继复聚众放枪，逝世伤多人，谓非有意寻畔，谁其信之！”
张孝淮的话丝毫不留情面，直把森田浩氏怔得目瞪口呆。
张孝淮又继续说道：“此事福州事件，系日商向学生逞凶，学生系文人，与土匪作乱杀人放火者绝对不同日侨毫无生命危险，而曰领事竟率请派军队，天下有这样的道理吗？”
到这里，双方算是彻底拉下面子了。
森田浩氏冷笑一声，微微鞠了一躬：“既然这样那我想我们也没有什么好谈的了。告辞！”
……
而就在中国政府和日本政府就台江问题对峙的时候，俄国人又挑起了事端。
新生的国民政府再一次面临到了挑战！
这就是中东铁路大罢工。
此前，中东铁路已经经历了数次罢工。
1919年11月10日，海参崴乌苏里铁路工人举行罢工，并派人来地包串联。
由于苏联的西伯利亚和远东地区连年战争，不仅是粮食，连布匹等所有生活资料，都要从哈尔滨输入。造成哈尔滨物资短缺，物价飞涨。当时更由于高尔察克乱发纸币，以使当时市场上的鄂币分文不值。在钱庄一卢布只能兑换大洋一分六厘。造成道外五、六十家中国店铺相继倒闭而倾家荡产。哈尔滨的老百姓简直生活在水深火热之中。
1919年10月11日，哈尔滨机务段的700多名中国工人和150多名俄国工人，会同三十六棚工厂的2000多名中国工人以及600多名苏联工人首先拉开了罢工的序幕。紧接着中东路全线各部门都开始了罢工。
开往各地的火车全部停止，中东铁路又一次瘫痪了。
罢工开始后，地包工人到处张贴和散发传单。号召全市人民积极支持罢工，罢工获得了各界的支持和同情。本来铁路当局要求警界帮忙镇压罢工，但是，中国的警察和军队都对罢工表示同情，把工人罢工的责任都归咎与铁路当局。罢工使铁路当局惊慌失措，只好给工人增加工资，并以老帖支付。
自1918-1919年间，中东铁路工人先后举行了四次全路大罢工。这四次全路大罢工，都是为反对以霍尔瓦特为首的沙俄残余势力而举行的。
霍尔瓦特的全名叫狄米特里·列奥尼德维奇·霍尔瓦特，1859年出生于俄国乌克兰的波尔塔瓦省列明楚格市的一个旧贵族家庭。1878年，他毕业于尼克拉耶夫斯克工程学校，后被派到作战部队担任少尉。1885年被派到中亚地区修筑外里海铁路，曾因修建阿姆河木桥而崭露头角，升任中亚及乌苏里铁路局局长。他的妻母与沙俄皇后有亲属关系，霍尔瓦特因此倍受青睐，青云直上。中东铁路正式通车运营时，他以上校军衔出任铁路管理局局长，后晋升中将。
霍尔瓦特对铁路工人的残酷管制，引起了强烈的不满。1905年11月，哈尔滨铁路总工厂的工人举行罢工，要求解除军管，实行8小时工作制。霍尔瓦特答应第二天解决，其实是欺骗手段，工人们识破后包围了铁路局大楼。霍尔瓦特只得从后门溜走，然后调来大批军警镇压工人。哈尔滨开埠通商后，日、美、英等国势力渗入，打破了沙俄的独霸局面。1907年，霍尔瓦特未经中国政府同意，擅自公布了《公议会章程》，并决定将现南岗和道里的部分土地和一些企业、机构拨归哈尔滨自治公议会管辖。在他操纵下，1908年成立了哈尔滨市自治会和市董事会，这两个会的所有重要决议，均需经过铁路公司认可后方能实行。作为铁路公司在华的代理人，霍尔瓦特大权在握。
1917年俄国十月革命后，前沙俄贵族地主、高级军官及资产阶级分子纷纷逃往哈尔滨。第二年，哈尔滨的前沙俄分子在霍尔瓦特的策划下组织了一个所谓的“远东拥护祖国和宪法会议委员会”！
万余名前沙俄逃亡者视霍尔瓦特统治下的哈尔滨铁路附属地为“避难所”。1918年4月，霍尔瓦特去北京参加中东铁路股东会议。此间，为取得协约国的支持，他与协约国驻北京代表频繁接触。回到哈尔滨后，他以“护路”为名招募军队，成立了所谓的“远东义勇团”。
1920年初，在日本势力的暗中支持下，他妄图对中东铁路的“一切军事行动一概统辖”，他还擅自挪用铁路公款，向日本购买军火达10亿日元，以致拖欠工人工资两个月之长未发，使工人生活无法维持，终于引发了中东铁路工人的驱霍大罢工。工人们庄严声明：
“霍氏一日不去，路工一日不开。”这次规模空前的罢工得到了哈尔滨各界民众的支持，商人罢市，工人罢工，要求剥夺霍尔瓦特的权力！
第四百六十六章 “记者会”
一波接着一波！
福州、中东铁路，两地事件都在考验着新生的国民政府！
这两起事件既是独立的，同时也是有着相当重大关联的。只要有一点取得突破，那么势必引起另一点的动摇。
相比之下，似乎是中东铁路更加好处理一些，毕竟俄国现在正在发生内战之中。
但是王恒岳偏偏就把主攻点放在了福州！
日本驻福州警察署署长江口善海等80名日本“敢死队”的被俘，以及发生在福州街头日本人的“内斗”，迅速引起了全世界的注意。
日本政府的反应也是相当迅速的。他们立刻向中国政府提出“抗议”，要求中国方面立即释放江口善海等被俘人员，惩办殴打日本水兵之凶手，否则一切后果将由中国方面承担。
闽江口的“嵯峨”、“桔丸”、“樱丸”号三艘艘日本军舰，日日鸣响汽笛，似乎在那向中国人发出挑衅的示威。
“日本人色厉内荏了。”张孝淮在这个时候居然笑了出来：“只敢鸣叫汽笛抗议，这不是之前日本对待中国的作风。他们非但不敢打，而且很快就会退缩！”
在日本政府提出所谓“抗议”之后，中国方面的行动进一步升级。
其一，在事态没有查清楚之前，中国方面拒绝释放江口善海等人；其二，更大的罢工、罢课、罢市开始了！
11月底，战略情报局局长杨方云亲自抵达福州。
战略情报局的到达，意味着中国方面已经做好了动武准备！
12月1日，中华民国陆军总长、“台江事件”总负责人张孝淮在大总统王恒岳的示意下，召开中外记者会。
“在我们对江口善海等人的询问中……”张孝淮特意用了“询问”，而没有用“审问”这两个字：“江口善海已经做了一份笔录，在这份笔录中，大家可以清楚的看到，此次‘台江事件’完全是日方一次有组织的阴谋。整个事件，日本驻闽总领事馆总领事森田浩氏，和日本驻闽警察署署长江口善海，在其中起到了非常恶劣的作用！”
“我抗议！”一个日本记者站了起来：“这完全是颠倒黑白！”
“颠倒黑白？”张孝淮笑了一下，随即让手下把一叠资料分给了记者，当然也包括那个“抗议”的日本人：“这就是江口善海完整的笔录，上面仔细的介绍了整个事件经过。包括日本人如何策划，如何组建台湾罪犯，如何组建‘敢死队’，以及如何袭击中国师生的经过。”
“是的！”森田浩氏振作了下精神：“我大日本帝国驻闽警察署署长江口善海被贵国政府无故扣押，我强烈要求立即释放以江口善海署长为首的所有日本人。同时，我被俘之日本水兵，应当立即无条件释放，并向他们给予必要赔偿……”
森田浩氏一口气提出了十几项要求，张孝淮非常仔细耐心的听着，等到森田浩氏说完，和马啸低低商议了好大一会，这才朝森田浩氏看了一眼，平静地道：
“第一，江口善海参与了企图对我中国游行队伍的袭击，因此遭到逮捕也不足为奇。第二，日本水兵和我们没有任何关系，根据我的调查，是因为日本水兵和日本侨民发生了严重的矛盾，这才引起了互相斗殴事件，而我方警察只是在那正常执行公务而已。如果正常执行公务也要遭到惩罚，我想请问日本有没有这方面的先例？”
森田浩氏一时语塞。
张孝淮的神情似乎永远那么的平淡：“总领事阁下，我希望你记得，这里终究是中国的土地，我们绝不会引起事端，但一旦中国的正常社会秩序遭到破坏，那么我们一定会为了恢复秩序而做出努力的……”
说着，他忽然问道：“对了，总领事阁下方才在我来到之前，提出了许多条件，现在可以再说一下吗？”
森田浩氏勉强说道：“此次事件系因学生抵制曰货，我屡次备文警告，福建省长等除发一、二告示外，毫无切实措施。曰商愤极，始设商品掩护队以抵制。当曰肇事情况曰本天田洋行派苦力搬运丝品，有中国学生三人前往争取，引起争斗。商品掩护队上前相助，获一学生带回私宅，不久又送警厅。学生团体组众来夺，彼此开枪互击，因而酿成重案，并请中国束缚学生。”
张孝淮听到这里忽然笑了起来：“学生团体组众来夺，彼此开枪互击。我先请问总领事阁下，学生们的枪从何而来那？贵方可有人员受伤？”
森田浩氏怔在了那里，根本不知道应当如何回答。
张孝淮冷笑了声：“我获得的情报和你的不一样。此次之事，曰商实属有意寻衅，在那胡言乱语，学生排货有违章自由通商之义，然因排货而直接收害者仍为买日货之中国人，日商不过间接收损。即谓日商实有侵害，应亦由日领或公使与处所官及外交部商办，绝不应擅设商品掩护队。国家按平等之理言之，此种举动已是伤情绪。学生排货虽有不合，然其举动不过伤及财产，日商如果真的受到迫害，自有条约掩护，可以恳求赔偿；如何能够任意逞凶，视中国无物？况且侵害财产罪亦不至死人。日商既已擅立掩护队，还将学生拘至私宅，擅加殴打，继复聚众放枪，逝世伤多人，谓非有意寻畔，谁其信之！”
张孝淮的话丝毫不留情面，直把森田浩氏怔得目瞪口呆。
张孝淮又继续说道：“此事福州事件，系日商向学生逞凶，学生系文人，与土匪作乱杀人放火者绝对不同日侨毫无生命危险，而曰领事竟率请派军队，天下有这样的道理吗？”
到这里，双方算是彻底拉下面子了。
森田浩氏冷笑一声，微微鞠了一躬：“既然这样那我想我们也没有什么好谈的了。告辞！”
……
而就在中国政府和日本政府就台江问题对峙的时候，俄国人又挑起了事端。
新生的国民政府再一次面临到了挑战！
这就是中东铁路大罢工。
此前，中东铁路已经经历了数次罢工。
1919年11月10日，海参崴乌苏里铁路工人举行罢工，并派人来地包串联。
由于苏联的西伯利亚和远东地区连年战争，不仅是粮食，连布匹等所有生活资料，都要从哈尔滨输入。造成哈尔滨物资短缺，物价飞涨。当时更由于高尔察克乱发纸币，以使当时市场上的鄂币分文不值。在钱庄一卢布只能兑换大洋一分六厘。造成道外五、六十家中国店铺相继倒闭而倾家荡产。哈尔滨的老百姓简直生活在水深火热之中。
1919年10月11日，哈尔滨机务段的700多名中国工人和150多名俄国工人，会同三十六棚工厂的2000多名中国工人以及600多名苏联工人首先拉开了罢工的序幕。紧接着中东路全线各部门都开始了罢工。
开往各地的火车全部停止，中东铁路又一次瘫痪了。
罢工开始后，地包工人到处张贴和散发传单。号召全市人民积极支持罢工，罢工获得了各界的支持和同情。本来铁路当局要求警界帮忙镇压罢工，但是，中国的警察和军队都对罢工表示同情，把工人罢工的责任都归咎与铁路当局。罢工使铁路当局惊慌失措，只好给工人增加工资，并以老帖支付。
自1918-1919年间，中东铁路工人先后举行了四次全路大罢工。这四次全路大罢工，都是为反对以霍尔瓦特为首的沙俄残余势力而举行的。
霍尔瓦特的全名叫狄米特里·列奥尼德维奇·霍尔瓦特，1859年出生于俄国乌克兰的波尔塔瓦省列明楚格市的一个旧贵族家庭。1878年，他毕业于尼克拉耶夫斯克工程学校，后被派到作战部队担任少尉。1885年被派到中亚地区修筑外里海铁路，曾因修建阿姆河木桥而崭露头角，升任中亚及乌苏里铁路局局长。他的妻母与沙俄皇后有亲属关系，霍尔瓦特因此倍受青睐，青云直上。中东铁路正式通车运营时，他以上校军衔出任铁路管理局局长，后晋升中将。
霍尔瓦特对铁路工人的残酷管制，引起了强烈的不满。1905年11月，哈尔滨铁路总工厂的工人举行罢工，要求解除军管，实行8小时工作制。霍尔瓦特答应第二天解决，其实是欺骗手段，工人们识破后包围了铁路局大楼。霍尔瓦特只得从后门溜走，然后调来大批军警镇压工人。哈尔滨开埠通商后，日、美、英等国势力渗入，打破了沙俄的独霸局面。1907年，霍尔瓦特未经中国政府同意，擅自公布了《公议会章程》，并决定将现南岗和道里的部分土地和一些企业、机构拨归哈尔滨自治公议会管辖。在他操纵下，1908年成立了哈尔滨市自治会和市董事会，这两个会的所有重要决议，均需经过铁路公司认可后方能实行。作为铁路公司在华的代理人，霍尔瓦特大权在握。
1917年俄国十月革命后，前沙俄贵族地主、高级军官及资产阶级分子纷纷逃往哈尔滨。第二年，哈尔滨的前沙俄分子在霍尔瓦特的策划下组织了一个所谓的“远东拥护祖国和宪法会议委员会”！
万余名前沙俄逃亡者视霍尔瓦特统治下的哈尔滨铁路附属地为“避难所”。1918年4月，霍尔瓦特去北京参加中东铁路股东会议。此间，为取得协约国的支持，他与协约国驻北京代表频繁接触。回到哈尔滨后，他以“护路”为名招募军队，成立了所谓的“远东义勇团”。
1920年初，在日本势力的暗中支持下，他妄图对中东铁路的“一切军事行动一概统辖”，他还擅自挪用铁路公款，向日本购买军火达10亿日元，以致拖欠工人工资两个月之长未发，使工人生活无法维持，终于引发了中东铁路工人的驱霍大罢工。工人们庄严声明：
“霍氏一日不去，路工一日不开。”这次规模空前的罢工得到了哈尔滨各界民众的支持，商人罢市，工人罢工，要求剥夺霍尔瓦特的权力！
第四百六十六章 “记者会”
一波接着一波！
福州、中东铁路，两地事件都在考验着新生的国民政府！
这两起事件既是独立的，同时也是有着相当重大关联的。只要有一点取得突破，那么势必引起另一点的动摇。
相比之下，似乎是中东铁路更加好处理一些，毕竟俄国现在正在发生内战之中。
但是王恒岳偏偏就把主攻点放在了福州！
日本驻福州警察署署长江口善海等80名日本“敢死队”的被俘，以及发生在福州街头日本人的“内斗”，迅速引起了全世界的注意。
日本政府的反应也是相当迅速的。他们立刻向中国政府提出“抗议”，要求中国方面立即释放江口善海等被俘人员，惩办殴打日本水兵之凶手，否则一切后果将由中国方面承担。
闽江口的“嵯峨”、“桔丸”、“樱丸”号三艘艘日本军舰，日日鸣响汽笛，似乎在那向中国人发出挑衅的示威。
“日本人色厉内荏了。”张孝淮在这个时候居然笑了出来：“只敢鸣叫汽笛抗议，这不是之前日本对待中国的作风。他们非但不敢打，而且很快就会退缩！”
在日本政府提出所谓“抗议”之后，中国方面的行动进一步升级。
其一，在事态没有查清楚之前，中国方面拒绝释放江口善海等人；其二，更大的罢工、罢课、罢市开始了！
11月底，战略情报局局长杨方云亲自抵达福州。
战略情报局的到达，意味着中国方面已经做好了动武准备！
12月1日，中华民国陆军总长、“台江事件”总负责人张孝淮在大总统王恒岳的示意下，召开中外记者会。
“在我们对江口善海等人的询问中……”张孝淮特意用了“询问”，而没有用“审问”这两个字：“江口善海已经做了一份笔录，在这份笔录中，大家可以清楚的看到，此次‘台江事件’完全是日方一次有组织的阴谋。整个事件，日本驻闽总领事馆总领事森田浩氏，和日本驻闽警察署署长江口善海，在其中起到了非常恶劣的作用！”
“我抗议！”一个日本记者站了起来：“这完全是颠倒黑白！”
“颠倒黑白？”张孝淮笑了一下，随即让手下把一叠资料分给了记者，当然也包括那个“抗议”的日本人：“这就是江口善海完整的笔录，上面仔细的介绍了整个事件经过。包括日本人如何策划，如何组建台湾罪犯，如何组建‘敢死队’，以及如何袭击中国师生的经过。”