二号首长(第一二三部） 第277节

　　赵德良转头看了看唐小舟，没有说话。

　　几个人进入小单间，王丽媛立即安排早餐。作为驻京办主任，王丽媛对于一些重要人物的各种习惯，是有充分了解的。她知道赵德良和武蒙的早餐都很简单，因此，安排了一大碗慢熬的白粥，一大碗小米粥，一碟小馒头，一碟小包子，两碟小莱，两盘水果以及每人一个荷包蛋。

　　王丽媛准备的，显然是四个人的量。唐小舟明白，王丽媛通常是不会在这里吃的，她只是服务，这一点，她绝对不会逾矩。之所以多准备一点，也是怕首长觉得不够，宁可剩那么一点点。至于唐小舟是否和他们一起吃，她心里显然没底。有关这一点，唐小舟本人心里也没底。他本人是很想留下来的，不是为了吃饭，也不是为了和武蒙加深感情。他和武蒙之间，该做的事，都做了，一餐饭很难有多大的增进。他最想知道的是赵德良会用什么方式表达自己的目的。

　　唐小舟知道赵德良要和武蒙谈的内容是什么，主要有两大项目。在立项方面，希望武蒙能出面替江南省说句话。这两大项目分别有三项，一项是高速公路建设，一项是雍州市的地铁建设，一项是环雍州区域的轻轨建设。

　　高速公路建设，对于江南省来说，是一件很迫切的事。早在几年前，国家便推出一项计划，就像广电的村村通一样，高速公路要实际通达所有地级市，连接大多数县城。这个项目，说说容易，做起来是要花钱的，不是小钱，是大笔的钱。按照目前国内高速公路建设标准以及物价上涨等因素，普通路面，每公里造价在四千万左右，根据地质情况的不同以及拆迁项目的不同，略有变化。桥梁的造价约在每公里七千万左右，当然也会因为地质情况等，出现较大的差别。隧道的造价更高一些，每公里约一点二亿。越长的隧道造价越高。而目前国内的高速公路，大部分在全国规划的五纵七横范围内。这些高速公路是整体规划，分段建设，只要纳入这个规划的，立项以及资金的筹集，自然就容易得多。若是不在五纵七横之列，立项的难度，就要大一些。

　　和沿海一些地区相比，江南省的地位相对特殊，目前已经建起的高速公路基本都在这五纵七横的网状结构之中，省政府早有计划，希望用五六年时间，完成对地级市的高速公路建设。省里上报的项目，是六纵七横，这些项目一旦和国家五纵七横公路相接，整个江南省便能形成一个高速公路网。目前申报的项目有十二个，涉及五条高速公路的十二个工程段，总里程达到五百多公里，总造价约三百多亿。别的项目不说，仅这一项目，落在某一任领导的手里，这个GDP增量，就会非常可观。

　　第二大项目雍州市地铁建设和城际轻软建设，这也是省里重点关注的项目。

　　与其他一类一线城市相比，雍州市的城市规模确实不够大，城市交通只是在近一两年才显现一点压力，基本相当于沿海的二类城市。另一方面，雍州毕竟是省会，江南省还是一个人口大省，城市化的发展速度较快，按目前的速度发展，用不了几年，城市交通就会成为大问题。同时，省里还希望建立环雍州二小时经济圈，通过快速交通，将省内一些主要城市连接起来。所以提出了建城际轻软和雍州地铁联网的城际交通规划。

　　这个项目一旦立项，总投入又是几百亿元。建设周期比高速公路长，投入也更大。只要城际轻软和高速公路网完成，从雍州到省内的任何一个地级市，两个小时时间足够，因此，全省各主要城市，能够形成联动效应，对区域经济发展，有着巨大效力。

　　中央有政策，下面有需求，按说，这样的项目，应该很容易立下来。事实上并非如此，关键在于这些钱中央不可能全部拿出来，最主要部分还得省里解决。这样说，也许并不直观，只要说出两个数字，谁都有一个直观感受。近年来，江南省的GDP增速虽然有逐年增快迹象，但总量在全国还是排名靠后的，去年的GDP总数为一点三余万亿元，财政总收入为一千二百多亿元。今年预计GDP将接近一点五万亿，财政总收入将达到一千四百亿。一个总财政收入一千四百亿的省，连续五六年时间，每年都需要拿出约一两百亿来投资两大项目，是不是其他地方都不花钱了?就算其他地方都不花钱，将上缴国家财政的钱一交，地方财力，也不足以支撑这两大项目。

　　省里之所以敢立这样的项，关键在于项目一旦立下来，省里总可以通过银行贷款等方式，将项目建起来。举债建设，是各级政府的一种经营模式，国内一些政府也都采取举债的模式。美国政府更是以法律形式，明确政府举债的额度。问题在于，到底举多少债才是合理的，才是没有超警戒线的?显而易见，江南省这两大项目一旦立下来，五六年内增加的资金投放，便高达六七百亿。这些资金几乎不可能在当年的财政收入中偿还，只可能成为债务。如果没有中央财政支持，省级政府恐怕很难在短时间内还清这样的债务。当然，省里也不会十分担心，毕竟现在的项目都是营运性质的，只要有收入就不怕，欠的是银行的钱，慢慢还就是了，十年还不了二十年总还是行的。最为关键之处在于，前任领导出了政绩，已经离开了，后面的领导来替他揩屁股，只要钱没有装进他个人的腰包，他就可以高枕无忧。

　　上面在审批这类项目时，其实也为难，卡得太死?富裕的地区会更加富裕，贫困的地区总是落后，贫富悬殊会进一步加大。即使是有所倾料，也要适当控制。这就是并非只要地方报什么项目，上面就批的根本所在。因为不是硬性指标要求，跑项目，就成了中国特色。

　　驻京办跑项目还好说，省市给政策，相关人员去跑，该怎么做就怎么做。省里的主要领导跑项目，就不可能走这一套路，不可能拿着大笔的钱去天女散花或者重点进攻，那不符合他们的身份，也实在太冒险。处于这种地位的领导，为了公共利益去冒个人的政治风险，是不值得的。

　　因此，赵德良亲自出面跑项目，靠的肯定就是说话。而这个话怎么说，一定是充满政治智慧的。智者伐交，官场的艺术，也就在这一个交字上，既可以认为是交往交际，也可以认为是交流交换。这是一种资源显换的艺术。有人以为，官场之交，肯定是利益之交，你要求人办事，既然是求，那就一定要利益开道，兵马未动，粮草先行嘛。这绝对是误读，甚至是曲解。比如赵德良这种身份的人，他要出面办事，所交的对象如果是自己平级甚至是低级别的领导，拿一大堆钱财去轰开人家的大门？那是自降身份。如果不以此道，人家和你并没有交情，加上找他的人多，交情深的还不少，人家凭什么向你倾斜?

　　遇到这样的情况，就需要绕一绕。这一绕，绕的不是金钱，而是人脉。在官场，人脉资源是一种比金钱更具实力的资源。问题在于，即使再好的人脉，这个口怎么开，也是有讲究的。这就如同向某位女士告白，方式是最大的艺术，方式不同，导向的结果肯定不一样。

　　早餐毕竟不正式，赵德良又没有暗示唐小舟离开，他便装糊涂，主动帮两位首长盛粥，又替他们去拿煎荷包蛋，就这样留下来了。

　　彼此扯了几句闲话，赵德良很随意地将话题转了，说，你在首长身边有些年头了吧?

　　武蒙说，差不多八年了。

　　赵德良说，那就是了。难怪我听说，很快会给你一个安排，确实是时候了。

　　武蒙说，赵书记的信息很灵通啊。

　　赵德良说，小舟啊，我们可要抓住机会，好好地利用一下武蒙同志。

　　唐小舟恍然大悟，这个桥过得好，难怪他不示意自己离开，有时候，旁边有个人，恰好可以利用一下。自己觉得是个难题，赵德良却轻易解决了。仔细想一想，这其实也是经验的必然。

　　唐小舟说，赵书记发出了指示，我得好好想一想，要找件什么事麻烦一下首长。

　　赵德良说，也不用找了，武蒙同志在京城的人缘广，给我们江南省介绍几个朋友吧。

　　唐小舟再次惊了一下。赵德良并不直接说要求什么，只说介绍几个朋友，举重若轻，实在可用一个字评价，绝。

　　武蒙果然极其爽快地答应了，说，好，没问题。

　　唐小舟再一次感到这个早餐对话趣味无穷。武蒙难道不清楚赵德良的目的?

　　他心里早就有数吧。既然有数，又来吃这个不太正规的早餐，本身就是一种姿态。刚才那句话，其实只是对这一姿态的重复和强调，同时，又不表达得太清楚直观，留有余地。

　　赵德良并没有立即抛出自己想让武蒙出面联系的人，而是提到几个关键性部门，然后再随意地问到几个名字。

　　早餐结束，仔细回想一下，赵德良似乎并没有求过武蒙，武蒙也没有承诺任何东西。如果是一个圈外人，大概会将此当成一次随意聊大天的早餐。唐小舟心里清楚，赵德良想说的话，已经说出，武蒙该答应的，也已经答应。送武蒙离开时，唐小舟心里还在回味这次早餐，越琢磨越觉得有味。

　　第三卷 第056章

　　下午，唐小舟开始打电话给一些首长的秘书，替赵德良预约会见。

　　这类电话，唐小舟打过很多，几乎每次到北京都会打很多个。每次的开头，也差不多一样，先说，你好，请问你是某某某吗?接着自我介绍，我是江南省赵德良书记的秘书，我姓唐。打这样的电话是一件极其难受的事情，如果不是为了工作，唐小舟一辈子都不会打这类电话。既然是工作，他便一再告诫自己，要学会忍受，并且从这种忍受中找到自我认定和自我欣赏。大多数时候，最初的回应仅仅是嗯一声，稍好点的，也就是回一句唐秘你好或者唐处你好。只有极少数情况，遇到熟悉的人，或者赵德良事前联系过的，对方会比较热情，说几句多余的话。

　　大家都说，皇城根下，铺满的不是土不是树而是优越感。这种优越感，甚至已经渗透到了普通民众之中。跟地道的北京人打交道，就要忍受他们的优越感，更不用说和首长秘书们打交道了。

　　这次当然不一样，唐小舟刚刚完成自我介绍程序，对方便热情地说，唐处你好，部长知道这件事，你们现在在哪里?唐小舟是第二次享受这种待遇，上一次也是因为武蒙先打招呼。他便在心里感慨，这二号首长还真不是一般的角色。若论级别，赵德良是封疆大吏，正部级官员，武蒙目前还只是副部级，和赵德良的差距是非常大的。可见，人们敬畏的不是具体的人也不是具体的级别，还是影子一样的权力。

　　下午，温瑞隆来北京，王丽媛去接机。温瑞隆和赵德良是同一个目标，原本说好一起来京的，赵德良是临时成行，温瑞隆有重要安排，走不开，晚了一天。

　　赵德良不在驻京办，温瑞隆刚到，又没有安排，唐小舟只好作陪。温瑞隆问起安排，唐小舟说，下午打了几个电话，初步定了明天上午的安排。其他的安排，还需要进一步联系。谈了一会儿明天的安排，温瑞隆突然向唐小舟提出一个特别的要求。

　　他说，运达同志还在跑环湖赛道的事，赵书记知道吗?

　　唐小舟想，跑也没问题吧，常委会并没有否定这一计划，目前还在补充文件阶段，最后还要上人大常委会。仅就赵德良本人来看，他也没有明确表达反对这个计划，唐小舟并不相信温瑞隆已经洞悉赵德良的意图。再说，就算赵德良已经明确表达了自己的意图，人大如若通过的话，赵德良也不会坚决反对。在这种情况下，陈运达做些幕后努力，不能说不正常。显然，温瑞隆的意思，并非暗指陈运达背着省委在搞什么私下活动，而是希望明确赵德良的真实想法吧。

　　唐小舟，赵书记知不知道我不清楚，这件事我还是第一次听说。

　　温瑞隆接着说，你最好找个机会对赵书记提一下这件事。

　　确实有很多人希望通过唐小舟告诉赵德良某些事，唐小舟也确实做过此类事。换句话说，只要某位领导有这种要求，唐小舟就会仔细评估一番，觉得有这种必要，他一定会向赵德良说。温瑞隆对他说这番话，他迅速在心中评估了一番。

　　在他看来，这所有的项目，他都持有异议，根本原因在于，江南省所报的这些项目已经远远超出其经济能力，他目前实在无法评估，这样做是对江南省有利还是有害。至于陈运达推动环湖赛道计划以及温瑞隆反对这一计划，都不是站在他的角度考虑问题。他们考虑得更多的，却是政治层面的。陈运达之所以多方活动，也是寻求政治上的支持，温瑞隆希望他向赵德良表达某种意思，同样是为了寻求政治上的支持。如果站在赵德良的角度考虑呢?他需要将手中极其关键的一票，投给某一方玛?

　　赵德良在常委会上的表态，实际已经给了唐小舟某种启示。尽管唐小舟还没有完全搞明白赵德良为什么要这样做，有一点他是清楚的，赵德良并不想在这件事情上出手帮助任何一方。既然如此，他就不能在赵德良面前提起这件事。

　　唐小舟知道，他既不能答应温瑞隆，也不能当面拒绝，只好找了个别的话题，将这件事岔开了。或许，温瑞隆也在暗自评估，自己能不能将唐小舟拉拢。因为唐小舟的这种态度，他便得出了一个彻底否定的答案，自此之后，温瑞隆和唐小舟之间开始渐渐琉离。不久以后，唐小舟意识到了这一点，也曾做出过许多努力，但一切都已经晚了。

　　赵德良在北京期间，马昭武推动了一件事。作为党校校长，马昭武对党校的状况极其不满，将主持党校工作的副校长陆晓乘调离，是马昭武这种不满的具体体现，也是他显示自己权威的手段。

　　马昭武和陆晓乘之间不太咬弦，这并不是什么秘密，圈子里很多人都清楚。据说，两人关系不好，有很多原因。当年两人曾共过事，马昭武在麻阴当副书记的时候，陆晓乘就在德水当副书记。后来，马昭武调到德水市当书记，陆晓乘还是副书记，在此期间，两人的关系就很不好，作为副书记的陆晓乘，自然很难和书记硬碰，只得采取回避策略，走通游杰的关系，调到省委党校，先担任副校长，后担任常务副校长。陆晓乘在党校苦心经营，不想马昭武后来担任了组织部长，又成了他的上级。袁百鸣希望通过马昭武控制党校，陆晓乘却和游杰联手抵杭，导致马昭武和陆晓乘之间矛盾的更进一步加深。

　　上次党校会议的座次安排，并不一定是陆晓乘有意，很可能只是下面的人无心之失。但因为有了前因，尤其马昭武和陆晓乘之间关系不是太好的情况下，这样的小事便会更进一步激化矛盾。

　　就唐小舟以旁观者的眼光看来，自从游杰去世之后，陆晓乘犯了一连串的错误。他的靠山既然已经倒了，他就应该低调，尤其应该把自己的工作做好，不让别人抓到把柄。最大的错误还在于，省委决定动一动他的位子，他就应该表现得更加积极主动，干出点成绩来让省委其他人看看，至少需要给那些想替他说话的人言之有物。然而，他却采取了消极对抗的态度，在还没有去新单位上班之前，对原单位采取了完全放纵的态度，直接导致了该单位工作的停顿以及混乱。

　　陆晓乘显然不清楚，他的常务副校长职务轻易被换掉并不仅仅只是马昭武对他不满，赵德良其实也对他的工作不满，有了这样的背景，他的消极行为实际是推了自己一掌。