华娱：成资本了还不能放纵吗？ 第712节

第274章 我这不是在画饼

　　既然张总今天这么给面子，李洲当然会接住他的好意。

　　他深吸了一口气，整个人在聚光灯下显得无比认真和严谨。

　　他握紧话筒开口道：“谢谢张总的提问，也谢谢马总刚才的疑惑。”

　　“正是因为行业里有马总这样具有代表性，对传统电动车抱有极大疑虑的保守派声音存在。”

　　“才越发让我们理想汽车的研发团队，感到了一种沉甸甸的行业破局使命感。”

　　一开口，李洲再次用一句保守派大棒，暗搓搓地把杰克马给再次嘲讽了一遍。

　　坐在中间的杰克马听到保守派三个字，眼皮狠狠地跳了跳，冷哼了一声，索性黑着脸把头扭向了一旁。

　　李洲收起了嘴角的笑意，眼神变得极其深邃和认真。

　　“我知道，一提起电动汽车，在座的各位，乃至绝大多数老百姓，传统燃油车主。”

　　“脑子里蹦出来的绝对都是一些坏印象，比如续航短，充电慢，开着空调不敢出城，冬天电池缩水，买了个请回家的电动爹！”

　　听到李洲这接地气，把当下电动车的痛点存在的实话。

　　台下不少开过电动车的老板们纷纷发出了感同身受的点头。

　　“在大家的传统技术认知里，大家都觉得电动车目前就是个靠着国家政策补贴强推出来。”

　　“在某些方面，长途出行上根本无法跟传统内燃机相提并论的半成品。”

　　“但我想说，现在全行业焦虑的续航和充电问题，在理想汽车的技术研发计划中。”

　　“正处于解决这个痛点，技术爆发的黎明前夜！”

　　“在未来的三到五年之内，随着我们在核心化学材料领域的突破。”

　　“未来量产的全新动力电池包，其内部的能量密度，将会直接达到现在市场上你们所能见到的那些电池的整整两到三倍！”

　　“这在消费端意味着什么概念？！这意味着在不久的未来，一辆售价亲民，普通的A级家用纯电动汽车。”

　　“它的续航里程，可以轻轻松松地突破1000公里！”

　　“1000公里续航里程！”

　　现在这个续航听起来简直就像是在吹牛逼。

　　但目前一些油混车型也确实能够做到。

　　台下的人虽然露出质疑的目光，但都认真看着李洲，看看他接下来会怎么说。

　　“在未来的高压电子电气架构平台加持下，我们可以让未来的纯电动新能源汽车。”

　　“在底盘和充电桩的技术闭环上，真正实现高压极速快充。”

　　“续航现在是问题，未来绝对不是！”

　　“在未来的智能新能源汽车身上，由于它天生自带一个长达数米容量极大的核心储能动力电池包。”

　　“家里遭遇了停电的问题后，一辆停在院子里或者车库里的理想汽车，可以通过我们双向车逆变供电技术。”

　　“在几毫秒之内，强行反向给你们整栋别墅，整套高档公寓提供长达数天不间断的稳定大功率核心电力输送！”

　　“停电的黑暗夜里，你们家里的双开门大冰箱依然在正常保鲜，中央空调依然在源源不断地吹出舒适的冷气。”

　　“客厅里的华丽灯光不会受到任何影响！”

　　“你和你的妻子，孩子依然可以坐在客厅里极其惬意地看着电视吃着火锅，照样过着不受影响的现代生活！”

　　“到了周末，当你开着理想汽车带着全家人去郊外的原生态大森林里，去小溪边搞周末露营的时候。”

　　“你甚至根本不需要在后备厢里塞进一个又重又臭，噪音大得像拖拉机一样的燃油发电机！”

　　“车身上自带的大功率核心外放电插座，可以同时在草地上带起一个功率恐怖的电磁炉。”

　　“乃至一台极高亮度的露营投影仪，甚至是一个大型的户外全自动电烧烤架！”

　　“全过程零排放，没有任何难闻的汽油味，更没有任何刺耳的工业噪音！”

　　李洲的声音里充满了强大的感召力，诉说他对未来汽车的定义：

　　“在不久的未来，我们在理想汽车它在本质上，将根本不再是一台仅仅用来把人从A点运送到B点的传统机械交通工具了！”

　　“它在未来，是一台能够载着你全家人去向诗和远方。”

　　“能给全家提供全面安全感和能源全面自由的智能豪华移动终端！”

　　说到这里，李洲转过头，极其赞赏地冲着左侧的百度掌门人李彦宏微笑着点了点头，大声说道：

　　“刚刚李彦红李总在非常高瞻远瞩地提出，说未来的高阶自动驾驶技术将会在短时间内迎来全面大普及。”

　　“我认为这个时间大概在三年左右，我们理想汽车就能成为行业翘楚。”

　　“这这个汽车历史上最大的变革进程中，有且只有全原生设计的新能源电动汽车，才能真正完成高阶自动驾驶大普及的历史性宏伟使命！”

　　全场顿时一片震惊。

　　“传统的燃油汽车，由于历史包袱太重，它在内部多采用极其落后分散式的分布式电子电气架构。”

　　“也就是说，一辆车身上所有功能，是由散落车身成百上千个互相独立的电子控制单元各司其职来掌控的。”

　　“这就导致那些不同的ECU之间在进行核心数据传输的时候，其内部的总线带宽极其有限。”

　　“而且底层数据延迟高得无法让更多功能落地！”

　　“这种先天残疾的底层落后架构，在未来是绝对没有任何一丝一丁点的可能性。”

　　“能够支撑得起高阶智能驾驶系统对海量激光雷达，高清摄像头，传回来需要每秒钟数亿次计算的恐怖海量数据。”

　　“燃油车支撑不起高速计算的核心算力需求！”

　　“相比之下，我们理想汽车从研发设计的第一天起，底盘就是彻头彻尾地以数字化电子电气架构为核心去原生重构。”

　　“这种原生设计的底层核心架构，不仅算力冗余高得惊人。”

　　“它可以在几毫秒的极值之内，完美实现全车多传感器底层数据的深度交融，以及全车所有机械执行机构的统一协调控制。”

　　“这才是天生契合高阶自动驾驶变革和进化的基因硬件！”

　　“不仅如此！高阶智能驾驶系统，在面对大马路上千变万化，随时可能突发鬼探头等极端复杂的道路环境时。”

　　“要求车辆的机械执行机构对电脑算法下达的指令，必须达到的毫秒级同步机械响应。”

　　“但是，传统燃油车的动力输出，自始至终都在深度依赖着内燃机。”

　　“电脑算法下达一个刹车或者加速指令，动力需要经过极其复杂的离合器，需要经过变速箱的齿轮变换。”

　　“需要经过一大堆繁琐复杂机械传动链条才能慢吞吞地传递到车轮上。”

　　“这在客观的物理规律上，就存在着无法消除的动力输出迟滞和换挡机械顿挫！”

　　“电脑算法在零点几秒内就已经下达了紧急避让指令，可燃油车的机械结构往往根本无法立刻，精准地跟上算法的节奏！”

　　“而纯电动新能源汽车，在底盘上是由特制的核心电机直接驱动车轮。”

　　“电机的扭矩响应速度，在物理规律上快得电光石火，会呈线完美的线性释放！”

　　“智能计算机的大数据核心指令，可以通过电线，在零点几毫秒之内直接发送给电池电机和电控系统。”

　　“在瞬间完成毫秒级别的机械控制！让高阶智驾大脑的感知，决策，机械执行这三个核心步骤。”

　　“在实际道路上几乎实现物理规律上的完美同步完成！”

　　“再者！未来的高阶智能驾驶系统，车顶上那些昂贵的激光雷达，高精度的多目摄像头。”

　　“以及极其耗电的算力芯片，它们在实际运行的过程中，全是高耗能用电设备。”

　　“它们每天在车身上运行，需要持续稳定且大功率的底层电力保障！”

　　“传统的燃油汽车，由于它底盘上主要依赖的那块12V小蓄电池，以及发动机带动的发电机。”

　　“其内部的整体发电机功率上，在客观上非常有限，有些车甚至连车里装个大功率音响都费劲。”

　　“根本不可能满足高阶智驾硬件那恐怖的用电吞吐量需求！”

　　“反观新能源纯电动汽车，底盘里自带一个容量高达几十度上百度的超级大容量动力电池包！”

　　“能轻松地为全车激光雷达和算力芯片提供充足且稳定的电量保障。”

　　“相比传统燃油车发动机舱空间狭小高温，无法满足高阶智驾芯片的散热需求。”

　　“电动车不仅取消了内燃机，释放了大量空间用于布置智驾硬件。”

　　“其先进的液冷热管理系统更能轻松应对极端天气，确保芯片在恒温下稳定工作。

　　在发言的最后尾声阶段，李洲深吸了一口气：

　　“新能源汽车，在未来的时代将会彻底血洗传统燃油车市场！”

　　“理想汽车从研发初期就将全智能化与软件持续迭代作为核心竞争力，并在底层预留了充足的算力与带宽冗余。”

　　“大幅降低了未来的边际升级成本，车辆支持长达数年的全车OTA在线升级。”

　　“车主只需一键更新，即可让爱车随时获得最新的高阶智驾功能，确保您每天都能体验到最新的核心科技。”

　　“反观那些至今还在抱残守缺，死守着内燃机情怀的传统老牌燃油车企们。”

　　“他们的核心优势和思维，自始至终都还深深地停留在上个世纪的核心机械素质，底盘调校等传统工匠领域里。”

　　“他们在最核心的软件算法、在大数据大模型领域的核心积累，可以说是毫不重视。”

　　“他们未来如果为了跟风，强行在落后的传统燃油车底盘上，去东拼西凑，强行买一些第三方的硬件去实现所谓的高阶智驾。”

　　“那他们不仅需要面临大幅度砸钱去重构底层电子架构的破产风险，还要面临高昂得让消费者根本无法接受的硬件改造成本！”

　　“最终会因为受限于传统燃油车底盘最底层的落后机械传动结构，他们最终做出来的东西。”

　　“往往也只能是在各种功能上进行别扭和体验差劲的技术妥协和阉割版产品。”

　　“能真正实现真正的高阶自动驾驶的是不存在的。”

　　李洲直视着镜头，嘴角的骄傲彻底绽放：

　　“所以我今天坐在这里，面对马总的质问，我根本不需要去跟你们吹嘘那些在未来一定，必然会出现的固态电池技术和全球储能概念！”

　　“我们只需耐心地静静等待，等到了我们理想汽车第一款原生高阶智能电动车。”

　　“在两年后正式召开发布会向全球亮相的时刻！”

　　“我相信我们理想汽车，会重新定义汽车这个已经在人类历史上，存在了整整两百多年对汽车的定义！”