都重生了谁还深情啊 第1134节
陈澈把两人的表情尽收眼底,随即重新拿起筷子,夹了两口菜说道:
“说起来,这个项目跟姐夫现在的爱好和积累还真能搭上边,我相信姐夫你很快就能适应,而能力这一块可以成长。”
冉文涛点点头。
关小琪道:
“你就别卖关子了,说吧说吧。”
陈澈半真半假的道:
“我有个朋友,准备加入一个超跑俱乐部来着,我看不惯内Club,心想着自己也搞一个好了,正好在津门建个赛道,自己搞一个圈子好比混别人的圈子,是吧?”
“你要自己搞超跑俱乐部?”
冉文涛眼睛一亮,他算是一个车迷,对这一组词天然有好感。
关小琪则眨了眨眼。
似乎在理解这个词的含义。
陈澈点点头:
“对,公司已经成立好了…”
没等陈澈把话说完,有点心急的关小琪再次打断了他,询问道:
“新新,这东西能挣钱吗?”
第867章 搞一个自己的超跑俱乐部
“哈哈。”
陈澈看着关小琪那混合着好奇与担忧的眼神,不由得笑了笑。
他没有直接回答,而是先拿起酒壶,慢条斯理的给冉文涛和自己的杯子重新满上,仿佛他此刻正在酝酿的思路。
“姐,你这么问,就显得咱们还停留在传统生意的思维里了。”
陈澈放下酒杯,手指轻敲桌面:
“如今国内的超跑保有量越来越高,尤其津门有港口优势,玩平行进口豪车的圈子也不小,但我观察过,津门现有的所谓俱乐部要么松散,要么门坎混乱,缺乏一个真正高端、能形成核心凝聚力的平台。”
陈澈拿起一根肉串,却没有着急吃,像是在借助实物比划着:
“我的想法是,不单单要搞成车友会,我们还要有自己的专属赛道、高标准的会员准入机制、定期的高规格赛道日、跨区域的拉力活动,甚至可以涉足赛事举办。”
关小琪终于忍不住插话:
“新新,搞这个…听起来就很烧钱,它能挣钱吗?会员费能覆盖开销?”
陈澈闻言笑了笑:
“姐,如果只盯着会员费,那这生意确实没法做,注定是亏本的,俱乐部的核心价值永远在于它汇聚的人和圈层。”
关小琪眉头微蹙:
“不挣钱搞它干嘛?就为了自己玩着方便?这投入听起来比汽贸还吓人。”
“当然不是图自己方便。”
陈澈摇摇头,目光扫过关小琪,最终落在显然更感兴趣的冉文涛脸上道:
“在我的理解里,超跑俱乐部的核心不是超跑两个字,而是俱乐部所构建的圈层和平台,它本身可能不直接产生巨额利润,但它是一个支点,一个入口。”
说着,陈澈端起酒杯,和冉文涛各自喝了一大口后,他一五一十道:
“做这个东西,第一是因为这是顶级的资源聚合器,姐,姐夫,你们想,能轻松玩转动辄数百万超跑的都是什么人?
不只是富二代,更多是成功的企业家、顶尖的投资人、各行各业的领军人物。
超跑车主的年龄正在提高,或许就像美国那边一样,逐渐覆盖全年龄段,不止是年轻人喜欢,那些中年人也会喜欢。
而把这些人通过共同的爱好聚集起来,超跑俱乐部就是一个天然的高端社交场、信息交汇点,在这里促成的合作、交换的信息,其价值无法用会费衡量。
我们可以定期举办封闭式的沙龙,主题可以不只是车,可以是科技、金融、这些人脉网络其实就是无价的资产。”
陈澈伸出第二个手指:
“第二,是深度的衍生服务体系,会员的超跑需要最顶级的保养、维修、改装、存放、保险、乃至跨境运输吧?
我们可以自建一家达到赛道级标准的汽车服务中心,提供比4S店更专业、更个性化的服务,可以建设恒温恒湿的顶级安全车库,可以提供定制化改装方案等。
这一块的利润率和客户粘性,远超普通的汽贸生意,在未来消费升级的大背景下,服务的价值正在凸显和拔高。
第三是品牌价值与跨界赋能,试想一下当我们的俱乐部成为顶圈的一个标志时,这个品牌本身就拥有了影响力。
汽车厂商的新车首发、高端奢侈品的品牌活动、顶级旅游地产项目的推介,都会愿意支付高昂的费用与我们合作。
我们甚至可以利用这个平台,孵化或投资与我们会员群体相匹配的新消费品牌,甚至把业务延伸到新能源汽车上。”
说到这里,陈澈停顿了一下,带着一丝不易察觉的野心,沉静道:
“而且,对我来说,其实做这件事还有一层更深的考虑,你们看新闻也能感觉到,汽车行业的变革就在眼前。
特斯拉的Model S已经让很多人看到了电动车的性能潜力。
保时捷的Mission E概念车也快来了,电动化、智能化是毋庸置疑的未来。
超跑,作为汽车工业皇冠上的明珠,它的技术演进和用户需求变化,是最敏锐的风向标,这是一个品牌联动的高地。”
陈澈收回目光,看向听得入神的冉文涛语气变得更具煽动性:
“深度运营这个俱乐部,能让我们最直接的触摸到全球最顶尖的汽车科技、设计理念和那群最挑剔用户的核心需求。
这些认知、这些数据、这些关系网络,是花钱都很难买到的。
谁能说我们今天汇聚的这个圈层,未来不能转化为我们自己在汽车性能领域的话语权呢?这不仅仅是玩,更是筹备。”
陈澈没有把“我要造新能源超跑”这句话直接说出来。
但这个意图已经通过他对俱乐部长远价值的定位,清晰的传递了出来。
陈澈看着听得有些入神的两人,也不管他们有没有理解透,先总结道:
“所以,这个俱乐部本身可能不直接产生巨额利润,但它是一个支点,能撬动背后巨大的高端消费市场和顶级人脉资源。
我投入的是建赛道、运营俱乐部的钱,但收获的可能更多,不拘泥于钱。”
刚才说的那些,是陈澈对超跑俱乐部的一个理想状态,不一定都能实现。
不过他确实醉翁之意不在酒,他如今做生意,已经不争一城一池之得失,主要是看这个东西,能不能进自己的矩阵。
之前他的话半真半假,不过有一点是真的,那就是做俱乐部的由来。
自从给郭景林下达了任务后,这小子便彻底把自己玩进去了。
也正是因为郭景林要搞俱乐部,陈澈想了想不如他们兄弟俩搞一个大的。
原因有三。
一是陈澈不缺钱,他有能力玩,而且他买了那么多超跑,且自己未来会一直买,不可能真的把这些车放车库里吃灰。
物尽其用嘛。
二是躲不开。
乐旗文化如今已经是国内最大的MCN机构,而短视频离不开香车美女,与其把流量便宜别人,不如自己做。
三是车企联动。
陈澈可能不会造内燃机,不过新能源超级跑车,他是已经在做了的。
自己搞车,没有一个俱乐部怎么行,陈澈也想自己的品牌拿个奖再上市。
至于未来能不能实现,陈澈不知道,不过有栆没栆打一个杆子呗。
干成了自然好。
干不成就当是玩票了。
而如今的陈澈,已经有足够的实力,自己创造一个圈子,不用融入别人。
场间。
关小琪是越听越迷糊。
冉文涛的眼睛则是越来越亮。
他本身自己就是一个爱车、玩车的人,对陈澈描绘的这幅蓝图理解会更深,也更能感受到其中的吸引力和潜力。
说实话,冉文涛就有一个建立俱乐部,从而整合资源的打算。
只是他的想法和投入,在陈澈的描绘里压根不值一提,不是一个东西。
就单单陈澈说的,那个所谓的赛道级标准汽车服务中心,就不是他能承受的投入,起码没有1个亿以上,想都不要想。
“哦,我明白了!”
冉文涛还没说话,关小琪又明白了。
关小琪确实明白了,她虽然对具体操作还有些懵懂,但人脉、高端圈子、衍生业务这些词她是懂的,她恍然大悟道:
“新新,这就跟开个高级会所差不多,关键是进来的是什么人,是吗?”
陈澈对这个花瓶表姐,压根就没有抱什么希望,依着对方的话说道:
“可以这么理解,但比会所更聚焦,粘性也更强,因为大家有共同的爱好。”
说着,陈澈看向冉文涛:
“姐夫,这个俱乐部总经理的位置,我已经许给别人了,不过你可以挂个副职,薪资待遇就按业内最好的给你。
虽然是副总经理,但我依旧寄予厚望,俱乐部也需要的是一个既懂车、爱车,又有热情、有耐心去经营和维护高端人脉,并且能理解我刚刚说的这些长远打算的人。
初期工作,就是协助俱乐部搭建团队、规划场地、制定会员规则、组织活动,很琐碎,也需要你对车的了解和热情。
我给你保留5%的原始股认购权,意味着你是创始人之一,两年之后你再看,你觉得合适就买,不合适就当是打工。
一旦我们的俱乐部被市场认可,无论是其自身的估值成长,还是未来可能衍生出的新业务,其回报潜力,我相信会远超一个传统汽贸公司的天花板,你觉得怎么样?”
冉文涛深吸一口气,压下心中的激动,他端起酒杯非常郑重的说道:
“新新,这个活我接了!”
陈澈和他碰了一下道:
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