四合院：开局秦淮茹悔婚 第361节

他休息了一下从担架上下来，对全场的观众挥手致意。

现场的观众唱起海阔天空！

“原谅我这一生不羁放纵爱自由.......！”

......

第331章 车神的荣耀

江华摘下头盔，满头大汗，头发凌乱。

不过表情很轻松，面带微笑。

仿佛刚刚他完成的壮举就是信手拈来。

这家伙还不知道他完成了什么吗。超越19辆车，拖着3个轮子得到了第一。

这是F1史上前所未有壮举呀，光这一场，他就能封神。

太震撼了，3个轮胎都跑了第一。

这就是神!

连整个车队的人都围在他身边，他们趁江华不注意，把他抛得起来。

整个观众看台都响起了热烈的掌声。

一辈子能有一次这样的体验，足够了，江华可不想来第二次。

太刺激了他的小心脏受不了。

......

江华的壮举，包括他伤痕累累的战车登上时代杂志。

他自己都觉得懵逼，不就是比个赛车嘛。

还能出大名，不过也是好事，系统声望咔咔往上涨。

不用钱都能够几次10连抽了，江华还是舍不得用掉。

声望这东西他觉得还有大用。

“江华，能合个影吗？”

江华微微一笑：“可以！”

这一开口不要紧，不管是华夏人还是欧洲人，都要找他合影。

江华还要回去休息呢！

“要不我们大家分几批合影吧！”

就算是大的合影照，也拍了不少时间。

他的车算是报废了，短时间内不好修复，虽然有一辆备用车。

但是冠冕堂皇的退赛借口，想找都找不到。

10个分站冠军，他已经锁定了年度总冠军，不可撼动。

连车队冠军都提前5轮锁定，谁还会上去跑。

江华当天就离开车队，准备度假，顺便转道去看看期货市场。

这可把赛事官方弄郁闷了，下一站比赛，观看人数再创新高。

可是大家都奔着江华来的，他现在成了F1赛事的王牌。

这不第一场大家上当了，第二场不管是电视收视率，还是现场观众。

直接少了一半，这一下官方才知道事情的严重性。

有江华才有收视率，人家都是来看他的，你说气不气。

他的赛车集锦，前九场加起来，还不如第十场的多。

特别是3个轮胎跑过终点线，虚弱的下车这一幕，在电视台反复播放。

可以这样说，在欧洲所有车手里，他的粉丝呈几何指数的增长。

在F1界，他只是跑了10站，就已经被封为车神，当然这是非官方。

官方一看这不行呀，你跑了剩下的比赛没人看，赞助商都要造反了。

甚至电视台威胁，收视率再不提升，他们要去转播其他比赛了，

大家都是求财，你这样弄谁都赚不到钱呀。

官方直接派人到法拉利车队，找领队要人。

把法拉利车队的人都看傻了，世界奇观呀，以前牛得不行的官方，

居然也有上门抓人去比赛的一天，以前他们都是你爱比不比的架势。

冲进门，很客气的问：

“杰克先生呢？”

“杰克他上一次被人使用杀伤战术，身体受伤了，去美利坚疗养去了。”

这明显就是托词，江华在上次比赛以后，还能活蹦乱跳的上台领奖。

不过也不能得罪他呀，还得哄他回来比赛。

那边赞助商、电视台、观众都等着呢，

得罪狠了他能直接撂挑子了怎么办，明年还要不要赞助商，还要不要卖电视转播了。

今年是F1史上观众最多的，不管是电视观众，还是现场观众。

这些流量都是钱呀，很多都是江华带来的。

“有什么事，大家都可以商量嘛！先把杰克先生叫出来吧。”

官方服软了，这还是那个说一不二的FIA组织？

“杰克他真的不在车队，他已经去美利坚了。”

这个捅了篓子了，江华不在，下一场赞助怎么办。

江华还在迈阿密陪老婆度假呢，就被电话接二连三的打扰。

催他回去的，不仅有汽车联合会，还有车队，赞助商。

得这玩了两月了，比赛只剩三场。

都得冠军了还不让人休息，这不是为难人嘛。

不过为了法拉利车队的利益，不能得罪狠了呀，

以后还要在他们制定的规则下面玩呢，你得罪狠了信不信来一个十年无冠。

给你穿小鞋，这都是很正常的，回去看看情况也好。

于是又回到车队。

刚下飞机，他就被蜂拥的人群围住了，这弄得她一脸懵。

什么情况呀，他以前都没这待遇的。

几个彪形大汉都没挡住人群。

“杰克，你是不是准备退出赛车界......”

“杰克先生，你是不是受到了不公正的对待，据我们调查你在很多场次都受到了其他车队的杀伤性战术。”

新闻记者还是有明白人的，为啥不跑赛道了，也是有这方面的考虑。

连续10站冠军，其他车队还怎么玩，让别人跑跑，不然你上赛道人家不撞你撞谁。

江华离开机场，回到车队，就被官方的工作人员拉进办公室。

说了半天，总结起来就几句话。

你一定要参加接下来的比赛，哪怕是上去跑跑就行，

他们会给法拉利特权，甚至把上次故意撞他的人严肃处理。

甚至在接下来的比赛，他们会督促别的车队，谁敢随意使用杀伤战术，

就会狠狠的处罚。

江华耸耸肩说道：

“先生，我可以继续跑，但是一定要重视安全，我们是赛车运动员，不是敢死队。”

“我们一定重视！”

江华回到比赛的消息，很快被放出来，这一下汽车联合会，

赞助商，甚至他的粉丝开心了，下一站的门票很快就卖光。

甚至法拉利车队，已经在和下一年的赞助商洽谈。

可以这样说，只要江华跑赛道，下一年法拉利车队就能赚钱。

这在F1史上，是了不起的进步呀，

你想想，恩佐法拉利为了继续赛车，才会先把法拉利50%的股份卖给江华。

过了几年，玩不下去了，又把剩下的50%的股份全部卖给江华。

玩赛车，多烧钱呀，一般的公司都玩不下去。

现在赞助商居然主动找上门，下一年不仅不用自己投钱。

反而还能赚上一大笔钱，这就很奇葩。

在其他车队还在持续巨额亏损的情况下，法拉利作为投资最大的车队。

反而还能赚钱，江华想起后世的流量经济。

他成了流量巨星，没想到30多岁了，还能当一当流量巨星。

太搞笑， 但是明年他不一定有时间呀，石油危机爆发。