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炼金大中华 第966节

机翼展开后,在六米左右,机头有螺旋桨,机身上有驾驶室,还有六个轮子,两大四小,支撑着这架实验机。

因为是实验机的缘故,翔云机没有上漆,机翼也是可调的,而六个轮子颜色也不一样,在尾翼处,还有焊接留下的几道黑痕。

单论‘卖相’,翔云机自然是远远比不上B.M的!

没来由,戴姆勒等三驾马车,心里微松了口气。

发问‘飞机原理’的是卡内基,卡内基是第一次来这个峡谷,经过简单介绍后,施奈德心中猛抽一口冷气:原来这个老头,就是鼎鼎大名的钢铁大王啊!

晓得来人身份,施奈德看向卡内基的神色便自不同。

在龙嘉乐温和的鼓励下,施奈德深吸一口气,大声开始介绍飞机飞行原理,其实也就是介绍翔云机。

“飞机飞行的理论原理,其实来自流体力学,荷兰的伯努利教授在上世纪,从机械能守恒定律中推导出了一个流体方程式……我们一般称其为伯努利原理。”

“……简单来说,伯努利原理应用在飞机上,便是气流的流速越大,其压强越小,反之,流速越小,其压强越大!”

“通过机翼的形状,改变机翼上下压强值,产生的压强差,就能控制飞机的上升和降落……”

“飞机能飞的关键就在于上升,如何让产生的压强差,能托起飞机本身的重量,就是我们研究的课题。”

“在经过多次实验后,我们对飞机进行改良……现在的成果,就是这架翔云机,各位别看它样子不太好看,但却是能飞上天的!”

施奈德这话,多少还是掺了点水分,翔云机能飞不假,不过飞行的高度和时长,都有限制。

以最近一次的飞行数据来看,翔云机的极限,是腾飞四十多米,大约飞行160秒。

“能载人吗?”

听完施奈德的介绍,卡内基抱着希捷卡,摸着下巴,这般问道。

龙灏躲起来真好,我的小天使就不会缠着他了!

“这个,可以!”

施奈德点头道:“前面的实验。大部分驾驶任务都由我完成。”

翔云机是不断完善后的最新型号,在此之前,但凡有飞行实验,都是施奈德亲自上阵,直到最近一个月,驾驶飞机的危险系数降低了,才偶尔由几名艾德的工人代为试机。

从最开始的腾空不过十米。飞行十几秒,发展到现在,凭心而论,施奈德取得的进步是了不起的,称之为飞机史的大飞跃也不为过。

然而,要想在外行人面前展示。现在的翔云机,其实才是最基础的。

载人飞行三分钟,飞起十多层楼房那么高,这样的实验效果,才会给人说服力!

“试飞的地点在哪儿?”

龙嘉乐别看是母巢厂长,艾德飞机研究所也是头一次来,他打量了下周围环境。觉得飞机试飞的地方应该不会在这里。

周边都是车间,而且地面也整理的不太干净,坑洼和碎石,举目可见,假如经常实验的话,至少那些长草是不会长起来的。

“试飞的地方在后边,请各位跟我来,因为要上点坡。马匹只能留下,对不住了!”

车间后大约200米,是一处山坡,这样的山坡在峡谷内有很多,而这一处尤其特别。

它的高度应当是最高的那一批,仰头望去,起码有个五十米。

它的坡度倒不大。正常人走上去,步行即可,不需要拐杖、绳索、铁锹等工具。

它的周边视野很好,基本上是一片空旷。没有什么突兀的山坡拦着。

这些条件,就构成了这个山坡成为试飞实验场的必要要素。

“这个山坡叫什么?”

众人一边走,一边问。

“一号飞机坪。”

“这条路修的不错,平整。”

“在山坡对面还有一条路,那就是翔云机等会起飞的跑道。”

“哦,那还真要好生看一看。”

“卡内基先生,您有什么不懂的地方,尽管问,我会尽力为您解答的。”

“我会的,先上去再说。”

人走的上山路,有人为踩出的小径和部分砖头,还是很好走的。

但翔云机就不同了,它‘走’的是另外一条上山路,就在众人攀行小径的隔壁。

那条路的修建显然是花了一番功夫的。

这是一条平坦的水泥山路直道,坡度不大,大约10°,蜿蜒了两圈,直通一号飞机坪山顶。

这时的翔云机,正发出轰轰的马达声,尾部有黑烟和废气,前头的螺旋桨,在吃力地转动,而底下的六个轮子,也在动力的驱动下,努力向上滚。

尽管坡度只是10°,翔云机这么一个几百公斤的大家伙要攀爬,也是相当费劲,所以,在翔云机的两翼,有艾德的工人奋力推动,每推个几百米,就要换一换人,歇一口气,因为这种推飞机上山的活,实在是个苦差。

所以,等众人到了山顶,足足又等了十分钟,翔云机才跟拉破车的‘老牛’一样,呼哧呼哧地运上来。

一号飞机坪方圆不大,一千平米顶天了,不过,容纳一架飞机和二十几个人,还是足足有余。

飞机坪并未做全方位修葺,只有停放翔云机的位置才用水泥抹平,而在另一头,有一条长长的水泥跑道延伸出去,通向另一个方向,看不到尽头。

见翔云机在关闭马达,由工人们做实验前最后的调试,卡内基对施奈德笑着说道:“这动力我看有点悬,上个坡都要人推,按照伯努利流体原理,真的能产生足够的空气压强差吗?我不是挑刺,飞机的确是一项有革新意义的发明,施奈德所长,我有点担心你的安全。”
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